Bestune Xiaoma en Uruguay: el auto eléctrico más barato de plaza (2026)

¿Cuál es el auto eléctrico más barato de Uruguay? Respuesta corta: el Bestune Xiaoma, a US$ 11.190 de lista. Ningún otro 0km eléctrico — ni siquiera los utilitarios chicos — baja de ahí hoy. Acá va la guía: qué es, qué ofrece, cuánto cuesta mantenerlo y contra qué compite.

¿Qué es el Bestune Xiaoma?

Bestune es una marca del grupo FAW, uno de los “cuatro grandes” fabricantes estatales de China. El Xiaoma (“caballito” en chino) es su mini eléctrico urbano: un citycar compacto pensado para la ciudad — trayectos cortos, estacionar en cualquier lado y gastar casi nada por kilómetro.

En Uruguay convive en el catálogo Bestune con el Nat (US$ 23.990) y los Joy 03 (desde US$ 26.900), que juegan en segmentos más grandes.

Precio y costos del Xiaoma en Uruguay

Concepto	Valor
Precio de lista	US$ 11.190
Patente año 1 (est.)	~$ 11.694
Seguro anual (est.)	~$ 29.356
Consumo	~8 kWh/100km

⚠️ Precio de lista sin matriculación. La patente corresponde al régimen reducido para eléctricos — ver cómo se calcula.

Con ~8 kWh/100km de consumo, cargarlo en casa cuesta monedas: es de los vehículos más baratos de operar del país, punto. Y la patente de ~$ 11.700 anuales está entre las más bajas del mercado. Corré los números contra tu auto actual en el simulador.

¿Autonomía? La justa y necesaria

El Xiaoma es un auto de ciudad, y su autonomía está dimensionada para eso: uso urbano diario con cargas en casa cada varios días. No es el auto para hacer Montevideo–Salto; para eso mirá un Nammi 430 o un BYD Seagull. La ficha con los datos completos está en el catálogo.

Xiaoma vs. los otros “mini”: Yoyo, AMI y BAW

El segmento de entrada absoluto en Uruguay se juega entre estos:

• XEV Yoyo (US$ 12.990) — el mini italiano-chino, más “simpático” y urbano.
• Citroën AMI (US$ 12.990) — cuadriciclo, no un auto propiamente dicho: menos velocidad y menos seguridad, pero estaciona en cualquier baldosa.
• BAW L7 (US$ 12.990) — el rival más directo en formato “auto chico de verdad”.

El Xiaoma les gana a todos en precio de lista por casi US$ 2.000. El panorama completo del segmento, con lo que sacrificás en cada escalón, está en los eléctricos más baratos de Uruguay.

¿Para quién tiene sentido?

• Segundo auto del hogar para ciudad: la cuenta cierra sola.
• Primer 0km con presupuesto mínimo: entrás a un eléctrico nuevo, con garantía, por menos de lo que sale un usado naftero decente.
• Reparto urbano liviano o profesional que rueda todo el día en la ciudad.

¿No estás seguro si te alcanza con un mini o te conviene estirarte a un Seagull/Nammi? Agendá una consulta y lo miramos con tu uso real.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto sale el Bestune Xiaoma en Uruguay?

US$ 11.190 de lista — es el auto eléctrico 0km más barato del mercado uruguayo en 2026.

¿Cuánto paga de patente el Xiaoma?

Aproximadamente $ 11.700 UYU el primer año con el régimen reducido para eléctricos, una de las patentes más bajas de plaza.

¿Cuánto sale el seguro del Xiaoma?

Estimativamente ~$ 29.000 UYU al año, también de los más baratos entre los eléctricos.

¿El Xiaoma es un auto o un cuadriciclo?

Es un auto: a diferencia del Citroën AMI (cuadriciclo), el Xiaoma se patenta y circula como automóvil.

¿Qué marca es Bestune?

Bestune pertenece a FAW, uno de los mayores grupos automotrices estatales de China. En Uruguay también vende el Nat y los Joy 03.